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简介
飛船“改簽”!把航天員接回來应用宝的安装记录！
应用截图
应用评分
基于 100万+ 评分
李明里
2026-02-26 06:50:46
無盡蒼穹，神秘宇宙，有太多未知的風險。按照慣例，中國空間站上必須有壹艘能夠供航天員緊急撤離的飛船。
张赫红
2026-02-26 18:44:37
進度可以壓縮，標準不能縮水。速度，必須建立在萬無壹失之上。
王五国
2026-02-26 02:33:54
很多人自發起立鼓掌，拭去了眼角的熱淚。
赵幺燕
2026-02-26 08:14:33
神舟飛船實現3圈自主快速返回，制勝關鍵是制導、導航與控制(GNC)系統。
刘是鹏
2026-02-26 06:14:35
進度可以壓縮，標準不能縮水。速度，必須建立在萬無壹失之上。
孙美美
2026-02-26 06:25:21
應急，更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。
周大勇
2026-02-27 00:07:14
我國神舟飛船舷窗由三層結構組成，最外側是防熱層。返回大氣層時，舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫，防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋，等於給安全開了個“口子”。
吴志强
2026-02-26 19:46:09
“我們本來有充裕的半年時間，能夠仔細準備3圈自主快速返回的方案。現在被迫提前返回，方案打磨和風險識別周期被極致壓縮，3圈方案還能成功嗎？要不要還用5圈？”有科研人員提出疑問。
郑小红
2026-02-27 00:47:17
神舟團隊進入了“五線並行”的工作模式，圍繞神舟飛船的各種仿真試驗迅疾啟動。在危急時刻，工程總體啟動了“背對背”的研判方式。妳做妳的，我做我的，互不通氣，只為了從不同維度驗證分析結論，確保每壹個判斷都經得起科學檢驗。
钱多多
2026-02-26 06:59:14
經專家評估，空間站本身運行安全，可保證兩個乘組在軌工作和生活。基於神舟二十號飛行乘組訓練情況與神舟二十壹號、神舟二十二號飛船設計狀態，任務總指揮部決定，2025年11月14日，神舟二十號航天員乘組搭乘神舟二十壹號飛船返回；2025年11月25日，按照16天應急流程發射神舟二十二號飛船。
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版本更新日志
8.0.30 (2026-02-26 09:59:15)
最新版本- qunianyilai，zhongguoduiduogeguojiadanfangmianmianqian。jiezhimuqian，zhongfangyijingduifaguo、deguo、yidali、helan、xibanya、ruishi、aierlan、xiongyali、aodili、bilishi、lusenbaodengguoshixingdanfangmianmianqian；haiyutaiguo、xinjiapo、malaixiya、gelujiyadengguohumianleqianzheng。ciqiande6yue13ri，guowuyuanzongliliqiangzaihuilingdunzongdufutongxinxilanzonglilakesenjuxinghuitan。liqiangbiaoshi，jiangbaxinxilannarudanfangmianmianqianguojiafanwei，xiwangxinfangweizhongguogongminfuxintigonggengduobianli。
- 在中國航天的字典裏，沒有“放棄”二字。
- 由於航天員乘組編號通常與所執行的飛船任務編號壹致，下壹個乘組將被命名為“神舟二十三號乘組”，這意味著“神舟二十二號乘組”在序列中永遠空缺。
- 應急，更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。
- 有擔憂、焦急，但工程上下沒有任何迷茫和慌亂，而是迅速進入了作戰狀態。賈世錦說：“壓力再大，我們也要保持壹個良好的心態，不能把自己壓垮了。”
8.0.29 (2026-02-26 19:36:32)
- 五院的田鵬，是神舟飛船團隊最年輕的成員之壹，他主動請纓，奔赴風洞試驗基地，24小時幾乎未合眼；吳國庭老先生晚上10點還到五院529廠查驗熱沖擊試驗結果，出謀劃策；飛船返回艙研制人員用空氣炮的實驗方式擊打舷窗玻璃，爭取復現在軌裂紋。
- 五院的田鵬，是神舟飛船團隊最年輕的成員之壹，他主動請纓，奔赴風洞試驗基地，24小時幾乎未合眼；吳國庭老先生晚上10點還到五院529廠查驗熱沖擊試驗結果，出謀劃策；飛船返回艙研制人員用空氣炮的實驗方式擊打舷窗玻璃，爭取復現在軌裂紋。
- 飛船還可靠嗎？這從根本上決定了航天員的生命安全。
- “這次事件是對整個工程全線的壹個警示，就是我們永遠不要認為工作已經做到了100分。100分是我們永遠追求的目標，必須向著那個方向不斷努力。”賈世錦感慨。
- “改簽”不過區區二字，卻牽壹發動全身，需要數十余個分系統默契協同，數萬人日夜堅守。
8.0.28 (2026-02-26 12:00:03)
- 難上加難!經受住極端考驗
- 在中國航天的字典裏，沒有“放棄”二字。
- “改簽”不過區區二字，卻牽壹發動全身，需要數十余個分系統默契協同，數萬人日夜堅守。
- 經反復討論，得出了壹致結論：必須復現撞擊裂紋，必須在有裂紋的基礎上啟動風洞燒蝕試驗，才能給出最翔實的數據。